Socibus, quienes somos

À propos de Socibus


Notre histoire commence en 1987, époque où le ministère des Transports a commencé à réglementer et à introduire des changements dans les services de transport régulier de voyageurs par route.

Un groupe de vingt et un entrepreneurs du secteur du transport routier discrétionnaire, de provenances très différentes : Andalous, Castillans, Galiciens, Murciens et Madrilènes, se réunissent avec la même préoccupation et la même vision de l'entreprise, décident de créer une société "Autocares de Larga Distancia S.A. Leur objectif est de participer aux appels d'offres lancés par le ministère des Transports, pour gérer les différentes lignes nationales de longue distance.

Avec beaucoup d'ingéniosité et de ténacité en 1991, nous avons remporté le premier Concours VAC - 045 Madrid- Séville- Huelva- Ayamonte et quelques mois plus tard, déjà en 1992, nous avons remporté le deuxième Concours, VAC - 049 Madrid- San Fernando.

Et c'est ainsi que nous avons commencé dans ce monde passionnant du transport régulier de voyageurs par route, grâce à de grands entrepreneurs, entrepreneurs, avec une vision de l'avenir et de service à l'utilisateur, ils ont parié sur la différenciation dans le service : des bus avec les avantages maximums existants sur le marché, qualité et confort : 38 places, son individuel, W.C.…

Actuellement, quatre entreprises fondatrices composent la totalité du capital de SOCIBUS :

- Rico Bus (Cadix)

- Vera (Madrid)

- Nájera (Madrid)

- Romero (Huelva)

Événements marquants 1987- 2018 :

1987

La société Autocares de Larga Distancia S.A. est constituée, avec 21 partenaires.

1991

Attribution de la concession Madrid- Séville- Huelva- Ayamonte. Actuel VAC-214 SOCIBUS. Une révolution dans le monde du transport routier de voyageurs, pour la conception des bus, pour leur qualité, l'ensemble de la flotte avait 38 places, WC, distribution de journaux, eau, boissons gazeuses et son individuel.

1992

Le 22 février 1992, la ligne Madrid- Séville- Huelva- Ayamonte est inaugurée et commence à fonctionner.

Attribution de la concession Madrid- Cadix- San Fernando. Actuel VAC- 215, il est inauguré et commence à fonctionner le 15 juillet 1992.

1995

Attribution de la Concession Madrid- Andujar – Cordoue. Il est inauguré et commence à fonctionner le 17 juillet 1995

1997

Participation à l'UTE Concessionnaire de la Gestion de la Gare Routière de Cordoue jusqu'en 2014.

2001

Renouvellement des Concessions Madrid- Séville- Huelva- Ayamonte et Madrid- Andujar- Cordoue- Cadix – San Fernando.

2009

En février 2009, la connexion routière entre Andújar et Cordoue est directement connectée avec la ville de Huelva, et les villes de Cartaya, Lepe, la Antilla, Isla Antilla, Isla Cristina et Ayamonte.

En juillet, nous avons commencé à relier directement les villes de Cordoue- Marchena- Arahal- Utrera, Jerez, Puerto de Santa Maria, Cadix et San Fernando. Un engagement de l'entreprise pour améliorer les communications aux utilisateurs de ces villes.

2011

Deuxième renouvellement des Concessions Madrid- Séville- Huelva- Ayamonte et Madrid- Andujar- Cordoue- Cadix – San Fernando.

Acquisition de la Concession Irún – Algeciras (Actuel VAC-234), de la société UNIONBUS. S.L.

2012

Nous relions la ville d'Andújar directement : Malaga- Torremolinos- Fuengirola- Marbella - Estepona - Algeciras – Tarifa.

Socibus participe à l'UTE Concessionnaire de la Gestion du Service de Transport Maritime de la Baie de Cadix - Consortium de Transport Métropolitain de Cadix.

2014

Participation à la Gestion de la Gare Routière de Cordoue (25%)

2016

Gestion de la Gare Routière d'Andújar.

Renouvellement de la Concession Irún – Algeciras.

Attribution de la Gestion du Service de Transport Maritime de la Baie de Cadix

2018

Attribution du Transport Urbain d'Andújar (Jaen)

Attribution du Transport Urbain de San Roque (Cadix)

Attribution du Transport Urbain de La Línea de la concepción (Cadix)

Plus d'informations

Certifications

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Information mise à jour le 8 novembre 2018.